Lubrica las válvulas y la parte alta de los cilindros. Limpia inyectores y el circuito de alimentación de la gasolina. Evita los tirones en aceleración. Evita la formación de suciedades como sarro, gomas y carbón en la cámara de combustión. Elimina el agua acumulado por condensación. Asegura una buena combustión y rendimiento óptimo del motor. No altera el buen funcionamiento del catalizador y sensor de oxigeno. Estabiliza el ralentí.