Actúa rápidamente.  Es de fácil dilución, por lo que no tapa los radiadores ni venas de enfriamiento en cabeza y monoblokc.  Evita la corrosión y formación de sarro en el sistema.  Resiste las temperaturas que alcanza un motor en condiciones extremas de trabajo.  Es eficaz y económico.  Protege contra posibles perforaciones del sistema de enfriamiento, como consecuencia de la corrosión.  Trata 20 litros de agua.